在機械傳動范疇,減速機作為連接能源源跟履行機構之間的旁邊裝置,其發展已經有多少千年的歷史沿革。晉代中曾有“司南車,駕四,中道”的記錄,這說明早在西漢時代,我國減速傳念頭構的裝置已經初具雛形。減速機行業發展至今,生產技巧一直進步,行業范圍更是飛速增加。2011年國內減速機市場范圍已經沖破210億元,減速機出口量將達到92萬臺,國內減速機企業競爭十分激烈。
減速機行業企業想要在將來獲得更好的發展,事不宜遲,是推動減速機生產技巧發展翻新,改革翻新產品。航空航天、機器人、醫療器械等新興市場的發展帶來新的須要。結構減速機個別用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電念頭、內燃機或其它高速運行的能源通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目標,個別的減速機也會有多少對雷同原理齒輪達到幻想的減速后果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。